膜工业:为众多行业发展提供支撑
 功能膜是解决我国资源短缺、能源消耗大、环境污染严重等重大问题的核心材料之一,是国家重点发展的战略性新兴产业。随着膜科技的不断进步,我国膜产业取得了较快发展,并在水资源开发与利用、环境污染治理、节能减排、传统产业升级改造和医疗健康等涉及国计民生的重要领域获得广泛应用,显示出强大活力,已成为众多重要行业发展的共性和支撑性产业。
SABIC推出新型防雾薄膜
近日,沙特基础工业公司(SABIC)宣布,该公司LEXAN HP92AF防雾薄膜成功投放市场。该产品适用于安全防护面罩和护目镜等防护设备。
恩捷股份欲在匈牙利建隔膜项目
近日,云南恩捷新材料股份有限公司发布关于在匈牙利建设湿法锂电池隔膜项目公告。
SKI拟新增3.4亿平米隔膜产能
外媒报道称,SKI计划对其锂电池隔膜子公司SK IE Technology进行增资,在波兰工厂新建一条年产3.4亿平米的隔膜生产线,将其产能提升一倍,预计于2023年第一季度投产。 SK IE Technology目前在韩国工厂拥有年产5.3亿平米的产能,在波兰和中国的隔膜工厂也将陆续开建,到明年底将具备年产13.7亿平米的生产能力。 此次在波兰新建产线,目的是为满足其波兰电池工厂的产能扩充,预计到2023年底其隔膜总产能将达到18.7亿平米,是目前产能的三倍以上。 SK IE Technology的目标是巩固其在全球隔膜市场上的竞争优势,计划在2025年占据全球30%的隔膜市场份额。 当前,SKI正在其动力电池业务上进行大规模投资,在全球范围内扩充电池产能,计划到2025年将其动力电池生产能力提高到100GWh,这将需要超过6万亿韩元(约合人民币350亿元)的资金投入。 不过,由于SKI当前的动力电池业务仍处于亏损状态,尚未实现盈利,且公司整体业绩发展不理想,这意味SKI在动力电池业务发展方面将面临较大的资金压力。 SKI发布2020年第三季度财报显示,公司第三季度净亏损161.3亿韩元(约合人民币9497万元),营收下滑32%至8.41万亿韩元(约合人民币495亿元)。 在此情况之下,SKI计划将其正在进行IPO的子公司SK IE Technology价值3000亿韩元(约合人民币17.5亿元)的10%股份出售给私人股本基金Premier Partners,计划利用此次股权出售的收益来扩大其动力电池业务。 同时,SKI还表示,公司正考虑从财务角度剥离其电动汽车电池业务。此举或有助于其实现高效的决策和灵活的组织运营,并以子公司的身份争取更多的投资。 值得注意的是,资金紧缺并不是SKI当前动力电池业务发展的唯一压力,与LG化学的法律诉讼或将对其电池业务发展产生更大威胁。 美国国际贸易委员会(ITC)接受了LG化学此前提出的SKI试图销毁其电池制造专利侵权证据的主张。如果ITC维持该判决,则将禁止SKI将电池材料和组件运送到其在美国的工厂,进而阻止该工厂向大众和福特汽车供应动力电池。 近日,外媒报道称,ITC决定将这场诉讼的最终宣判日期从原定的10月26日推迟至12月10日,但并未透露具体原因。 目前,SKI仍希望与LG化学进行谈判以解决争端,但因LG化学要求SKI支付数万亿韩元的赔偿使得双方难以达成和解。 一旦SKI最终败诉,其在电池产能扩充、电池业务分拆计划和电池生产交付等方面都将遭遇巨大的压力和挑战。
星源材质H1锂电隔膜销量2.2亿平方米
8月14日,星源材质公布2020年半年度业绩,今年1-6月实现营业收入3.41亿元,归属于上市公司股东的净利润7136万元。
东岳全氟离子交换树脂及制备获中国专利金奖
近日,国家知识产权局发布了第二十一届中国专利奖授奖决定,东岳集团旗下子公司山东华夏神舟新材料有限公司“一种全氟离子交换树脂及其制备方法与应用”获“中国专利金奖”。近年来,东岳集团不断加强专利和技术创新工作,专利数量和质量得到进一步提升,技术创新工作不断取得新的突破。
锂电池隔膜产能再扩张 恩捷股份50亿定增获批
7月21日晚间,恩捷股份发布公告,公司收到中国证监会核准批复,核准公司非公开发行不超过24161.12万股新股。
苏州科润质子交换膜项目获百万政府扶持资金
近日,苏州科润新材料有限公司获评姑苏领军人才重点项目,成为苏州全市2个重点项目之一,将得到400万元的项目扶持资金。
福膜科技推出高水汽阻隔透明PVDF膜
近日,杭州福膜新材料科技股份有限公司推出了一款新产品:SPS1500透明背板。SPS1500透明背板是一款专为光伏用双面电池组件开发的,以FM Solvan透明聚偏氟乙烯膜作为表面封装材料,制成的PVDF// PET // PVDF结构的复合背板,该产品可见光通过率高,紫外光阻隔率高,且可在UV和DH长期老化条件下长久保持。根据客户需求,该类型透明背板还可以调制O2和H2O的阻隔率。
光纤光缆涂覆材料需求下降飞凯材料2019年净利下滑
飞凯材料(300398)近日发布2019年年度报告显示,报告期内实现营收1,513,307,757.53元,同比增长4.68%;归属于上市公司股东的净利润255,136,472.40元,同比下降10.30%;基本每股收益为0.50元,上年同期为0.67元。
伊士曼扩大高性能膜产能
近日,伊士曼宣布,该公司将扩张其位于德国德累斯顿的制造工厂产能,以支持新的涂层和覆膜生产线。
上海交大张永明:全氟质子膜的发展与地位
1月10-12日,2020中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆隆重召开。本次论坛围绕“把握形势 聚焦转型 引领创新”主题,邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表,就行业、企业、政策的转型与创新展开深度研讨。以下是上海交通大学化学化工学院教授,张永明在本次论坛上的发言:
东岳集团加快氢燃料电池膜项目研发和产业化
一台氢燃料电池汽车,最核心的部位是氢能发动机,氢能发动机最核心的材料是氢燃料电池膜,高性能燃料电池质子膜被称为燃料电池汽车发动机的“芯片”。东岳集团历经16年科研攻关,掌握了这一核心材料的技术。全球有这一技术的企业不超过10家,所以这张膜被东岳人称为“争光膜”。
隔膜企业打价格战不如打价值战
作为动力电池四大原材料之一,随着新能源汽车市场的发展,国内隔膜行业也在短短十余年间发生了翻天覆地的变化。
台湾最大太阳能发电厂选择杜邦PVF薄膜
台湾目前最大的地面型太阳能发电厂韦能能源台湾艾贵义竹发电厂在太阳能模组上特别使用了杜邦太阳能(Dupont Solar)TedlarR PVF 薄膜,实现了携手杜邦太阳能及氟材料共推绿色能源发展的愿景。
中化国际年产22万支反渗透膜工厂在宁波象山开建
10月19日,中化国际年产22万支反渗透膜工厂在宁波象山正式开工建设,预计明年底投产。
日本开发新型含氟薄膜材料,有望使窗户减重90%
轻量化是电动汽车的发展趋势。汽车重量和能源消耗成线性关系,减轻汽车重量,可以显著提升电动汽车单次充电的行驶里程。
二三线隔膜企业“背水之战”
补贴大幅退坡、产品价格迫降、经济环境下行等多重因素叠加下,二三线隔膜企业受到极大的冲击,要么营业收入和利润下滑严重,要么被巨额应收账款置于高危边缘。
中国锂电隔膜出货量超20亿㎡
锂电隔膜作为锂电池的重要组成部分,在锂电材料总成本占比为5~10%。2017~2018年国内隔膜在产能建设、成本下行、技术提升等方面都取得很大的进步。
吴羽注资超触摸传感器企业,拓展PVDF压电膜业务
近日,日本吴羽株式会社宣布注资新一代触摸传感器的英国初创企业——Cambridge Touch Technologies(CTT)。

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